Подшиваем карнизы крыши своими руками

Подшивка крыши софитом фото

Кровельные свесы – эта та часть кровли, которая снизу выступает за плоскость стен дома на 50-60 сантиметров, чтобы защищать стены дома от намокания. Выделяют два вида свесов: карнизные и фронтонные. Подшивать их нужно не только для эстетики, но и для защиты кровельного пирога от незваных гостей: мышей, птиц. Также подшивка крыши производится для обеспечения необходимой тяги в подкровельном пространстве, дополнительного утепления крыши, шумоизоляции и гидроизоляции.

Подшивка свесов крыши заключительный этап строительства крыши

Подшивка карниза крыши - выбираем материал

Так уж сложилось исторически, что обычно в нашей стране свесы подшиваются обрезной доской или деревянной вагонкой. Если берется доска, то ее необходимо прибивать, оставляя небольшие зазоры для вентиляции подкровельного пространства (10-15 мм.). В случае выбора вагонки придется врезать вентиляционные решетки через каждые полтора метра. Важно предварительно обработать дерево специальными растворами против грибка и гнили. Также его придется время от времени подкрашивать, что очень неудобно.

Подшив свесов крыши вагонкой фото

Подшивка карнизов крыши варианты отделки

Сегодня на строительном рынке появилось много новых материалов для подшивки крыши. Рассмотрим некоторые из них и дадим им оценку: 

• Виниловый сайдинг
• Оцинкованный металлический сайдинг
• Алюминиевый софит
• Софит из винила

Виниловый сайдинг

Виниловый сайдинг - это тот же самый профиль, которым обшивают фасады зданий. Он используется для подшивки свесов, но выглядит не очень привлекательно. К тому же, в нем придется делать отверстия для вентиляции, что не добавляет его внешнему виду эстетичности. 

Оцинкованный металлический сайдинг

Оцинкованный металлический сайдинг не отличается длительным сроком эксплуатации ввиду низких антикоррозийных свойств. Также на сайдинге светлых тонов быстро проявляются бурые пятна от ржавчины. 

Алюминиевый софит

Алюминиевый софит - это профилированная панель из тонких листов цветного алюминия. В пользу этого материала говорят следующие его свойства: он устойчив к растяжению и сжатию, а также не выгорает под воздействием солнца долгие годы.

Софит из винила

Профилированная ПВХ панель, выпускаемая специально для подшивки крыш. Материал обладает потолочной структурой и выпускается в трех видах: перфорированный софит, сплошной или с перфорацией по центру. 

Подшивка крыши фото

Остановимся поподробнее на двух последних материалах. Софиты из алюминия и винила – давно самый популярный продукт для подшивки на мировом рынке. Софитные панели не горючи, долговечны и устойчивы к механическим воздействиям. Более того, с софитными панелями дом становится элегантнее и привлекательнее.

Подшивка карнизных свесов крыши софитами

Итак, сначала к свесу прикручиваются две планки, которые приобретаются одновременно с панелями. К низу первой планки крепится профиль, после чего можно приступать к нарезке софитов. Длина нарезания софитов равняется ширине карниза. Далее в паз вставляется верхний край софитной панели, а ее нижний край крепится ко второй планке. В завершении установки софита необходимо защитить лобовой пленкой стык софитной панели со второй планкой. 

Софиты выпускаются различного цвета: белые и бежевые, коричневые и красные, желтые, светло-зеленые, песочные. Это позволяет найти идеальное сочетание цвета подшивки с цветом кровельного покрытия.

Источники попадания влаги в подкровельное пространство

Вентиляция подкровельного пространства

Преимущества использования виниловых и алюминиевых софитов для подшивки

• Софиты не гниют, не горят и обладают высокими экологичными свойствами
• В отличие от дерева не нуждаются в особом уходе и регулярном подкрашивании
• Имеют элегантный внешний вид, добавляют эстетики любому зданию
• Легкие, можно монтировать без помощников
• Очень прочный и устойчивый ко всем внешним воздействиям строительный материал
• Создает отличную вентиляцию в подкровельном пространстве и надежную защиту кровли

Подшивка крыши софитом фото

Подшив кровельных свесов софитами дело достаточно простое и реальное, это можно сделать самостоятельно, не используя труд строителей. Все что нужно для этого: 

• наличие необходимого инструмента
• предварительное изучение технологии
• соблюдение техники безопасности